На сегодняшний день отечественным автолюбителям доступен рестайлинг последнего, десятого, поколения. Так же из-за ранее низкого спроса на универсалы было решено заменить их на кузов хэтчбек. И японцы убеждены секрет успеха в приверженности традициям и конструктивном консерватизме. Но зато у этой серии коробок совсем нет слабых мест.

По словам разработчиков модели, именно это создаёт у короллы образ надёжного и долговечного автомобиля.

Размеры кузова короллы не оставались постоянными в течение многих лет производства.

Мониторинг рынка автомобилей с пробегом.

Самое удивительное, что за эти деньги будут те же самые модификации тех же лет выпуска.

Никаких дизайнерских изысков и экспериментов с новыми стилями.

Дорогие версии шли с климат-контролем и полным электропакетом, а интерьер был щедро оформлен вставками под алюминий.

Модели скорректировали бамперы и светотехнику.