05-15-2025, 07:25 AM, #116
На холодную всё ок, после прогрева загорается чек, сканер пишет P0300 (случайные пропуски воспламенения) и иногда по конкретному цилиндру. Свечи/катушки менял. Куда дальше? Компрессию мерить?
05-16-2025, 08:00 AM, #117
Пропуски на горячую после замены свечей/катушек: смотри форсунки (засор/льёт), компрессию по цилиндрам и подсос воздуха, который на горячую усиливается из-за теплового расширения. Сделай раскоксовку/проверь форсунки на стенде. И глянь топливное давление на горячую — слабый бензонасос даёт пропуски под нагрузкой.
05-17-2025, 10:20 AM, #118
P0300 'плавающий' по цилиндрам — часто массовая причина: бедная смесь от подсоса, слабый насос или забитый бензофильтр. Если по одному цилиндру стабильно — компрессия/форсунка этого котла. Поменяй цилиндры катушками местами и смотри, переедет ли ошибка за катушкой.
05-18-2025, 06:50 AM, #119
Поменял катушки местами — ошибка осталась на том же цилиндре, значит не катушка. Мерю компрессию. Спасибо, метод с перестановкой огонь.
05-20-2025, 03:30 PM, #120
Компрессия в проблемном цилиндре просела заметно. Залил в свечной колодец масла — поднялась, значит кольца. Печально, но хоть диагноз ясен. Спасибо всем за помощь.
05-21-2025, 05:10 PM, #121
Вот так и надо диагностировать — методично, а не менять всё подряд. Кольца лечатся раскоксовкой иногда, попробуй перед капиталкой, если залегли а не сломаны.
