03-31-2026, 05:14 AM, #1
Здравствуйте. Машина 1.6, на холодную при запуске первые секунд 30-40 слышен лёгкий стук сверху, потом всё уходит и движок работает ровно. Масло меняю каждые 8 тыс, 5W-30. Это гидрокомпенсаторы или уже что-то серьёзнее? Пробег 140 тыс.
04-01-2026, 06:02 AM, #2
Похоже на гидрики. На холодную масло ещё не нагнало давление, компенсатор клапанный зазор не выбрал — отсюда цокот. Если за минуту уходит, ездить можно, но смотри что за масло льёшь по вязкости и нет ли подсоса воздуха в маслоприёмник.
04-01-2026, 07:21 AM, #3
У меня на этом моторе так же было. Промыл систему, сменил фильтр на нормальный и стук стал тише. Дешёвые фильтры держат давление плохо, антидренажный клапан не работает — за ночь масло стекает, отсюда стартовый стук.
04-01-2026, 08:40 AM, #4
Фильтр беру по каталогу, но недорогой. Попробую другой бренд тогда. Спасибо.
04-02-2026, 10:05 AM, #5
Прежде чем грешить на гидрики — проверь зазоры цепи/натяжитель если мотор цепной. Растянутая цепь на холодную тоже даёт стук пока натяжитель не наберёт давление. Скинь VIN или хотя бы точную модель мотора, гадать тут можно долго.
04-02-2026, 12:30 PM, #6
140 тыс это не пробег. Лей нормальное масло, не убивай интервалами по 8 и забудь. Стук на холодную секунд 20-30 у половины моторов есть, это норма по сути.
04-03-2026, 06:12 AM, #7
Понял, гонять панику не буду. Цепь, кстати, не вытянута — на диагностике смотрели угол. Скорее фильтр+масло. Отпишусь после замены.
