10-27-2024, 11:00 AM, #70
При торможении со 100+ начинает бить в руль и педаль, на малых скоростях почти нет. Диски повело? Менял колодки недавно. Проточка дисков или сразу замена? И почему повело — перегрев?
10-28-2024, 11:40 AM, #71
Биение при торможении = неравномерная толщина диска (поведённый/изношенный). Причины: перегрев (резкое торможение с большой и сразу стоп с зажатой педалью), ржавчина-биметалл, кривая установка. Проточка спасает если диск ещё в допуске по толщине, иначе замена. Меряй микрометром.
10-29-2024, 12:30 PM, #72
Ещё частая причина биения после замены колёс — не протянуты болты крест-накрест с динамометрическим ключом, диск встаёт с перекосом и его 'ведёт'. Проверь момент затяжки и чистоту посадочной ступицы (ржавчина под диском колеса даёт биение).
10-30-2024, 06:15 AM, #73
Микрометром промерю. Болты тянул на глаз, каюсь. Куплю динамометрический ключ. Спасибо за наводку про ступицу, там ржавчина была.
10-31-2024, 01:00 PM, #74
Динамометрический ключ — обязательный инструмент, не на глаз тормозные вещи тянуть. И смазывай посадочную ступицы тонким слоем медной смазки (не на резьбу!), чтобы диск не прикипал и не било.
